工程概況：
        淮安、淮陰三線船閘為世行貸款建設(shè)項目，是"京杭運河擴容工程"重要組成部分，也是交通部"十五"期間重點水運建設(shè)項目之一，工程總投資約3.35億元。兩船閘均為二級通航建筑物，船閘規(guī)模為260米*23米*5米，設(shè)計年通過量5362萬噸。其中淮安三線船閘閘室由于在國內(nèi)首次使用永久鋼板樁加墻后土錨結(jié)構(gòu)等新技術(shù)，而被稱為"船閘工程新技術(shù)應(yīng)用的博物館"。兩閘于2000年9月16日開工建設(shè)，2003年7月交工并進行了試運行。淮安、淮陰三線船閘的建成通航，對于消除京運運河"瓶頸"壓力，發(fā)揮"黃金水道"的綜合經(jīng)濟效益，推動江蘇乃至華東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展將起到巨大的作用。
我公司承建淮陰三線船閘，2006年度榮獲“交通部水運工程質(zhì)量獎”。

      合同中標(biāo)價：6408.7911萬元。